بطارية بدون طيار طويلة التحمل تقدمها شركة YIHANG، وهي شركة تصنيع بطاريات بدون طيار محترفة في الصين، لمنصات الطائرات بدون طيار التي تحتاج إلى المزيد من الطاقة القابلة للاستخدام دون إضافة وزن غير ضروري للبطارية. تستخدم البطارية خلايا عالية الكثافة من الطاقة ويمكن تهيئتها حول جهد الطائرة وقدرتها ومتطلبات التفريغ وحجرة البطارية وملف المهمة. يمكن تعديل اختيار الخلايا، وتصميم العبوة، وتكوين نظام إدارة المباني (BMS) لمختلف تطبيقات الطائرات بدون طيار طويلة الأمد.
بالنسبة لرسم الخرائط الموسعة والتفتيش والمهام الزراعية وغيرها من المهام الصناعية، يعتمد أداء البطارية على أكثر من السعة المقدرة. تؤثر كثافة الطاقة ووزن العبوة وخصائص التفريغ واتساق الخلية وإدارة البطارية على وقت الرحلة القابل للاستخدام. توفر YIHANG حزم بطاريات قابلة للتكوين مع خيارات مرجعية 6S و8S و12S و14S و18S، بالإضافة إلى السعة المخصصة والأبعاد والموصلات ومعدل C ووظائف الاتصال.
|
غرض |
مواصفة |
|
اسم المنتج |
بطارية بدون طيار طويلة التحمل |
|
التكوين الاختياري |
6S / 8S / 12S / 14S / 18S (مخصص) |
|
كثافة الطاقة |
ما يصل إلى 350 وات/كجم (قابل للتخصيص) |
|
نطاق السعة |
10000 مللي أمبير – 50000 مللي أمبير (قابلة للتخصيص) |
|
معدل التفريغ |
5C - 15C (التحمل الطويل الأمثل) |
|
درجة حرارة العمل |
-20 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية |
|
نظام الحماية |
نظام إدارة المباني الذكي (BMS) للحماية الكاملة |
|
دورة الحياة |
800 دورة (حتى 80% من السعة الأولية، تم اختبارها عند 25 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية، شحن 1 درجة مئوية / تفريغ 1 درجة مئوية، 100% DOD) |
|
بروتوكول الاتصالات |
RS485 / يمكن (اختياري) |
|
الشهادات |
سي، بنفايات، UN38.3، IEC62133 |
|
خدمة مخصصة |
OEM / ODM، التخصيص الكامل |
|
الشركة المصنعة |
ييهانغ |

نظام إدارة المباني الذكي المدمج مع لوحة مؤشر LED - مراقبة في الوقت الفعلي، وحماية متعددة الطبقات، وإدارة بيانات دورة الحياة الكاملة.
|
خلية الحقيبة اختيارية |
||
|
رقم |
وظيفة نظام إدارة المباني |
وصف |
|
1 |
إشارة SOC الذكية |
أربعة مصابيح LED عالية السطوع تكتشف تلقائيًا حالة الشحن/التفريغ لعرض SOC في الوقت الفعلي. عند إيقاف التشغيل، اضغط لفترة قصيرة على الزر؛ تُظهر مصابيح LED SOC لمدة 2 ثانية تقريبًا ثم يتم إيقاف تشغيلها. |
|
2 |
تذكير بعمر البطارية |
عند عدد الدورات المضبوط مسبقًا، تتحول جميع مصابيح SOC LED إلى اللون الأحمر للتحذير من منتصف العمر الافتراضي؛ استخدم بحذر |
|
3 |
إنذار الشحن الذكي |
يراقب حالة الشحن في الوقت الحقيقي؛ يطلق إنذارًا للجهد الزائد والتيار الزائد ودرجة الحرارة الزائدة. |
|
4 |
التخزين الذكي |
يتم التنشيط تلقائيًا للتخزين الخامل على المدى الطويل عند درجة حرارة عالية من SOC؛ تفريغ لجهد التخزين للحفاظ عليها بشكل آمن. |
|
5 |
النوم التلقائي |
إيقاف تشغيل الطاقة تلقائيًا في وضع السكون عند الخمول: تأخير لمدة 3 دقائق عند مستوى SOC مرتفع، وتأخير لمدة دقيقة واحدة عند مستوى SOC منخفض للحفاظ على الطاقة. |
|
6 |
ترقية البرامج الثابتة |
يدعم ترقية البرامج الثابتة عبر منفذ USB متصل بجهاز الكمبيوتر. |
|
7 |
اتصالات البيانات |
يدعم واجهات USB-Serial وWIFI وCAN. استرداد بيانات البطارية في الوقت الحقيقي (الجهد والتيار وعدد الدورات) عبر USB-Serial/WIFI؛ يمكن واجهات مع وحدة تحكم الطيران لتبادل البيانات. |
|
8 |
تسجيل البطارية |
يخزن سجلات البطارية ذات العمر الكامل بما في ذلك جهد الخلية والتيار ودرجة الحرارة وعدد الدورات وأحداث الأعطال؛ يمكن مشاهدتها عبر الكمبيوتر الشخصي أو الجهاز المحمول. |
|
9 |
التوازن الذكي |
موازنة تلقائية مدمجة؛ الزناد اليدوي متاح لفجوة جهد الخلية الكبيرة، ويحافظ على فرق جهد الخلية في حدود 20 مللي فولت. |




يتوفر ما يصل إلى 350 وات/كجم وفقًا لتكوين البطارية المحدد. تتيح كثافة الطاقة الأعلى تخزين المزيد من الطاقة ضمن وزن بطارية يمكن التحكم فيه، وهو أمر مفيد عندما يجب موازنة قدرة تحمل الطيران والحمولة.
نطاق التفريغ 5C–15C مخصص لتطبيقات الطائرات بدون طيار التي تتطلب طاقة مستدامة بدلاً من إنتاج الذروة قصير الأمد فقط. يمكن مطابقة خصائص البطارية مع الطلب الحالي المستمر للطائرة وملف المهمة.
يتم أخذ اختيار الخلية وتكوين الحزمة في الاعتبار معًا للمساعدة في الحفاظ على سلوك الجهد والتفريغ المتسق عبر نطاق التشغيل المقصود.
يوفر نظام إدارة المباني الذكي المتكامل حماية البطارية ووظائف المراقبة. تتوفر اتصالات CAN وRS485 لأنظمة الطائرات بدون طيار المتوافقة التي تتطلب بيانات حالة البطارية.
تتوفر التكوينات المرجعية 6S و8S و12S و14S و18S، مع سعة وأبعاد وموصلات ومعدل C ووظائف BMS مخصصة لمنصات الطائرات بدون طيار المختلفة.
تعد بطارية الطائرة بدون طيار طويلة التحمل مناسبة لمنصات الطائرات بدون طيار حيث يجب مراعاة الطاقة المتاحة ووزن البطارية ووقت التشغيل المستمر معًا.
يمكن أن تدعم تكوينات البطاريات ذات السعة العالية رسم الخرائط للطائرات التي تحمل الكاميرات، وأجهزة LiDAR، ومعدات القياس التصويري، وحمولات المسح الأخرى أثناء المهام الممتدة.
يمكن تكوين البطارية لفحص الطائرات بدون طيار التي تعمل على طول خطوط النقل وخطوط الأنابيب ومنشآت الرياح والبنية التحتية الأخرى التي تتطلب مدة طيران أطول.
يمكن اختيار خصائص السعة والتفريغ للطائرات الزراعية بدون طيار المستخدمة في الرش والانتشار والعمليات الميدانية الأخرى مع دورات طيران متكررة.
يمكن لمنصة البطارية القابلة للتكوين أن تدعم الطائرات بدون طيار التي تحمل معدات المراقبة أو أنظمة التصوير أو غيرها من الأجهزة الإلكترونية الموجودة على متن الطائرة أثناء التشغيل الممتد.
يمكن تكييف الجهد والسعة والأبعاد والموصلات ووظائف نظام إدارة المباني (BMS) مع منصات الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة والمتعددة الدوارات وغيرها من الطائرات المتخصصة.
تختار YIHANG تكوينات البطارية وفقًا لجهد الطائرات بدون طيار، والطلب الحالي، والحمولة، ومساحة التثبيت المتاحة، ومدة الرحلة المستهدفة بدلاً من السعة وحدها.
توفر الخيارات المرجعية من 6S إلى 18S وتكوينات السعة من 10000 مللي أمبير إلى 50000 مللي أمبير في الساعة نقاط بداية عملية لمشاريع الطائرات بدون طيار المختلفة.
يمكن تكييف الأبعاد والموصلات والسعة ومعدل C ووظائف BMS وواجهات الاتصال مع الطائرة المستهدفة.
يتم فحص حزم البطاريات للتأكد من قدرتها وأداء الشحن والتفريغ والتوصيلات الكهربائية والمواصفات الأخرى المتفق عليها قبل الشحن.

يوفر نظام إدارة المباني الذكي وظائف حماية البطارية والمراقبة والاتصال لتطبيقات الطائرات بدون طيار المتوافقة.
مراقبة الخلايا والحزمة
يراقب معلمات البطارية الرئيسية مثل جهد الخلية ودرجة الحرارة والتيار.
موازنة الخلايا
يساعد في الحفاظ على توازن الجهد بين الخلايا أثناء ظروف التشغيل المدعومة.
مراقبة SOC
يوفر معلومات حالة البطارية من خلال واجهة المراقبة المدعومة.
بيانات الدورة
يسجل معلومات استخدام البطارية للصيانة وإدارة البطارية.
وظائف الحماية
يوفر حماية تم تكوينها ضد ظروف مثل الشحن الزائد، والإفراط في التفريغ، والتيار الزائد، والدائرة القصيرة، ودرجة الحرارة الزائدة.
يمكن/RS485 الاتصالات
يمكن نقل بيانات البطارية إلى وحدات التحكم في الطيران أو المحطات الأرضية أو أنظمة المراقبة المتوافقة من خلال CAN أو RS485.
تقوم YIHANG بتطوير وتصنيع حزم بطاريات الطائرات بدون طيار من خلال اختيار الخلايا، وتجميع العبوات، وتكامل BMS، والاختبار الكهربائي. يتم تعديل عملية الإنتاج وفقًا لتكوين البطارية ومتطلبات التطبيق المحددة.
يتم فحص العبوات النهائية للتأكد من الجهد الكهربي والسعة وأداء الشحن والتفريغ والاتصالات والمعلمات الفنية الأخرى المتفق عليها قبل الشحن.
|
منصة |
الوقت المقدر |
ما عليك القيام به |
|
1. كمية المتطلبات |
1-2 أيام |
قم بتوفير طراز الطائرة بدون طيار ووقت الرحلة المستهدف ووزن الحمولة وأبعاد حجرة البطارية |
|
2. مشروع المواصفات |
3-5 أيام |
مراجعة واعتماد الرسم الميكانيكي ومعلمات BMS ونوع الموصل |
|
3. تصنيع العينات |
10-15 يوما |
نقوم ببناء 2-3 وحدات عينة وفقًا لمواصفاتك |
|
4. التحقق من صحة العينة |
7-10 أيام |
إجراء اختبارات الطيران؛ نحن نشارك تقارير الاختبار وسجلات الطيران |
|
5. الإنتاج بالجملة |
20-30 يوما |
مكان أمر الشراء؛ نحن نقدم تحديثات الإنتاج الأسبوعية |
|
6. مراقبة الجودة النهائية والشحن |
3-5 أيام |
اختبار كهربائي كامل + فحص بصري لكل وحدة؛ تقارير مراقبة الجودة لكل دفعة |

تتضمن الوثائق المتاحة لمنتجات YIHANG Long-Endurance Drone Battery CE وRoHS وUN38.3 وIEC62133 وفقًا لتكوين البطارية المطبق ومتطلبات الاعتماد.
يتم استخدام UN38.3 لاختبار نقل بطاريات الليثيوم، بينما تعتمد وثائق الامتثال الأخرى على السوق المستهدف وتكوين المنتج النهائي.
تحتاج بطاريات الطائرات بدون طيار طويلة التحمل إلى تحقيق التوازن بين كثافة الطاقة ووزن البطارية وسعتها وخصائص التفريغ. يعتمد التكوين المناسب على نظام الدفع للطائرة بدون طيار، والحمولة، وملف الرحلة، ووقت التشغيل المستهدف.
تتراوح التكوينات المرجعية من 10000 مللي أمبير إلى 50000 مللي أمبير. يمكن تخصيص السعة النهائية وفقًا لمساحة البطارية المتاحة للطائرة بدون طيار، والحد الأقصى للوزن، والطلب على الطاقة، ومدة الرحلة المستهدفة.
تشمل الخيارات المرجعية 6S، و8S، و12S، و14S، و18S، مع تكوينات مخصصة متاحة لأنظمة كهربائية محددة للطائرات بدون طيار.
نعم. يمكن لشركة YIHANG تخصيص سعة البطارية، والجهد، والأبعاد، والموصلات، ومعدل C، ووظائف BMS، وواجهات الاتصال وفقًا لمتطلبات الطائرة.
يتضمن تكوين المنتج المحدد نظام إدارة المباني الذكي. اعتمادًا على التكوين المحدد، يمكن استخدام اتصال CAN وRS485 لأنظمة التحكم في الطيران بدون طيار أو أنظمة المراقبة الأرضية المتوافقة.
المواصفات المرجعية هي 800 دورة إلى 80% من السعة الأولية، وتم اختبارها عند 25 درجة مئوية ±2 درجة مئوية مع شحن 1C، وتفريغ 1C، وعمق تفريغ 100%. يختلف عمر الخدمة الفعلي باختلاف ظروف التشغيل والشحن والتخزين ودرجة الحرارة والتحميل.
تتضمن المعلومات الأساسية نموذج الطائرة بدون طيار، وجهد التشغيل، وأبعاد حجرة البطارية، والحمولة، ومدة الرحلة المستهدفة، والطلب الحالي المستمر والذروي، ومتطلبات الموصل، ومتطلبات اتصالات نظام إدارة المباني.