خلية ليبو الحقيبة لبطارية الطائرة بدون طيار

YIHANG، شركة مصنعة وموردة في الصين، توفر خلية LiPo Pouch Cell لبطارية الطائرة بدون طيار للطائرات بدون طيار وغيرها من المعدات التي تتطلب تفريغًا عالي السرعة وقدرة قابلة للتكوين وأداء ثابت للخلية. تحتوي الخلية على جهد اسمي 3.7 فولت، وتفريغ مستمر من 10 إلى 25 درجة مئوية، وكثافة طاقة تتراوح من 220 إلى 245 وات ساعة/كجم، مع إمكانية تكوين حجم الخلية وسمكها وسعتها لتناسب تصميمات البطاريات المختلفة.

يتيح تنسيق الخلية الحقيبةية قدرًا أكبر من المرونة في تخطيط حزمة البطارية مقارنة بأغطية الخلايا الصلبة، والتي يمكن أن تكون مفيدة عندما تكون مساحة التثبيت المتاحة أو أبعاد العبوة محدودة. يمكن لـ YIHANG ضبط تكوين الخلية حول ملف تعريف الحمل المطلوب وتصميم البطارية النهائي.

المواصفات الفنية

خصائص الخلية وتوافق الحزمة

بالنسبة لبطاريات الطائرات بدون طيار متعددة الخلايا، يمكن أن تؤثر خصائص الخلايا الفردية بشكل مباشر على سلوك العبوة النهائية. تقوم YIHANG بتقييم المعلمات الكهربائية ذات الصلة أثناء إنتاج الخلايا ومطابقتها، بما في ذلك السعة والمقاومة الداخلية، للمساعدة في الحفاظ على خصائص أكثر اتساقًا بين الخلايا.

يتضمن نطاق الخلايا المتوفرة سعات تتراوح من 12000 مللي أمبير إلى 40000 مللي أمبير في الساعة، مع إمكانية التفريغ المستمر من 10 درجة مئوية إلى 25 درجة مئوية اعتمادًا على التكوين المحدد. جهد الشحن الكامل هو 4.2 فولت بناءً على مواصفات الخلية الاسمية 3.7 فولت.

عوامل الاختيار الرئيسية

ما وراء حزم بطاريات الطائرات بدون طيار

يمكن أيضًا استخدام نفس منصة خلية LiPo للروبوتات ومركبات AGV والمعدات الطبية وغيرها من الأجهزة المتخصصة التي تتطلب طاقة عالية وتصميم مرن لحزمة البطاريات.

يجب تحديد مواصفات الخلية النهائية وفقًا للحمل الكهربائي للمعدات والمساحة المتاحة وتكوين البطارية المقصود.

خصائص الخلية لتصميم بطارية الطائرات بدون طيار

تفريغ عالي السرعة

تدعم الخلية نطاق تفريغ مستمر يتراوح من 10 إلى 25 درجة مئوية، مما يجعلها مناسبة لتصميمات البطاريات التي تتطلب خرج تيار مرتفع نسبيًا. تعتمد مواصفات التفريغ المناسبة على نظام الدفع الخاص بالطائرة بدون طيار وحمل التشغيل المطلوب.

كثافة الطاقة 220-245 وات/كجم

يوفر نطاق كثافة الطاقة المحدد مرجعًا لمصممي البطاريات الذين يقومون بتقييم العلاقة بين الطاقة المخزنة ووزن الخلية. ستختلف كثافة الطاقة الفعلية على مستوى العبوة لأن البطارية النهائية تتضمن أيضًا الأسلاك ومكونات الحماية والمواد الهيكلية والموصلات والمكونات الأخرى.

الخصائص الكهربائية المطابقة للدفعة

المقاومة الداخلية المحددة هي ≥2mΩ مع مطابقة الدفعة. تعد السعة والمقاومة الداخلية من الخصائص المهمة عند دمج خلايا متعددة في حزمة بطارية، حيث يمكن أن يؤثر الاختلاف الكبير بين الخلايا على اتساق الحزمة.

تنسيق الحقيبة المرنة

يسمح هيكل خلية الحقيبة بتخصيص الأبعاد والسمك والسعة والتكوين الطرفي. وهذا يمنح مصممي البطاريات مرونة أكبر عندما يجب أن تتناسب الخلية مع حاوية بطارية مخصصة أو هيكل طائرة بدون طيار مدمج.

اختبار دورة الحياة المحددة

تم تحديد الخلية لـ 800 دورة إلى 80% من السعة الأولية في ظل ظروف الاختبار المذكورة البالغة 25 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية، وشحن 1C، وتفريغ 2C، و100% DOD. يعتمد عمر الدورة الفعلي على ظروف الشحن وتيار التفريغ ودرجة الحرارة والتخزين وعمق التفريغ.

التطبيقات

حزم بطاريات الطائرات بدون طيار: إنتاج عالي السرعة وقدرة قابلة للتخصيص تجعل الخلايا مناسبة للزراعة والفحص ورسم الخرائط والشحن وغيرها من تصميمات بطاريات الطائرات بدون طيار الصناعية.

الروبوتات ومركبات AGV: يمكن تكوين الخلايا للمنصات الآلية التي تتطلب سعة محددة وخصائص تفريغ وأبعاد ميكانيكية.

المعدات الطبية: يمكن اعتبار تنسيق خلية الحقيبة مناسبًا للمعدات الطبية أو التشخيصية المحمولة حيث يجب أن تتناسب أبعاد البطارية والخصائص الكهربائية مع تصميم الجهاز.

المعدات الصناعية: توفر أبعاد الخلايا المخصصة والسعة والسمك ومعدل التفريغ المرونة لأنظمة البطاريات الخاصة بالتطبيقات.

لماذا تختار ييهانج

توفر YIHANG خلايا أكياس LiPo للعملاء الذين يقومون بتطوير بطاريات الطائرات بدون طيار كاملة وأنظمة الطاقة الأخرى الخاصة بالتطبيقات. يمكن أخذ معلمات الخلية بعين الاعتبار في مرحلة التصميم المبكرة بدلاً من التعامل مع الخلية كمكون ثابت بعد تحديد بنية البطارية بالفعل.

تغطي المنصة المتاحة سعة خلية واحدة تبلغ 12000-40000 مللي أمبير في الساعة، وتفريغ مستمر من 10 درجة مئوية إلى 25 درجة مئوية، وكثافة طاقة تتراوح من 220 إلى 245 وات ساعة/كجم. يمكن تخصيص الأبعاد والسمك والشكل ونوع المحطة ومعلمات الخلية الأخرى وفقًا للتصميم المطلوب.

بالنسبة لمشاريع البطاريات متعددة الخلايا، يمكن دمج مطابقة الخلايا في عملية الإنتاج. يوفر هذا نقطة بداية أكثر اتساقًا لتجميع الحزمة ويساعد مطوري البطاريات على التحكم في الاختلاف بين الخلايا.

تتوفر وثائق UN38.3 وMSDS ووثائق التصدير المعمول بها على مستوى الخلية للتكوينات والشحنات ذات الصلة.

تخصيص الخلية

يكون تخصيص الخلية مفيدًا عندما لا تتطابق خلية البطارية الجاهزة مع العلبة المطلوبة أو الحمل الكهربائي. يدعم YIHANG إجراء تعديلات على حجم الخلية وشكلها وسمكها وسعتها ومعدل التفريغ ونوع المحطة الطرفية.

بالنسبة لتطبيقات الطائرات بدون طيار، يمكن تحديد مواصفات الخلية وفقًا لجهد الحزمة المطلوب، والطلب الحالي، وسعة البطارية المستهدفة، ومساحة التثبيت المتاحة، وظروف التشغيل المتوقعة. وينبغي تقييم المواصفات النهائية للخلية مع التصميم الكامل لحزمة البطارية.

مراقبة الجودة ومطابقة الخلايا

يعد تناسق الخلايا مهمًا بشكل خاص عند توصيل عدة خلايا لتكوين حزمة بطارية. تقوم YIHANG بفحص الخصائص الكهربائية الرئيسية مثل السعة والمقاومة الداخلية ويمكنها إجراء مطابقة الدفعة قبل تجميع الخلايا في العبوة النهائية.

الغرض من المطابقة هو تقليل الاختلاف غير الضروري بين الخلايا المستخدمة في نفس البطارية. لا يزال أداء الحزمة النهائية يعتمد على بنية الحزمة، والاتصالات، ونظام الشحن، وتكوين BMS، وظروف التشغيل.

التعليمات

س 1: ما هي خلية الحقيبة ليبو؟

خلية كيس LiPo عبارة عن خلية بطارية ليثيوم قابلة لإعادة الشحن ومحاطة بحقيبة مرنة. بالمقارنة مع تنسيقات الخلايا الصلبة، يتيح هيكل الحقيبة مرونة أكبر في الأبعاد والسمك، وهو ما يمكن أن يكون مفيدًا عند تصميم حزم البطاريات المدمجة أو الخاصة بالتطبيقات.

Q2: ما الجهد الذي توفره خلية الحقيبة YIHANG LiPo؟

تحتوي الخلية على جهد اسمي يبلغ 3.7 فولت وجهد شحن كامل يبلغ 4.2 فولت. يمكن توصيل خلايا متعددة بشكل متسلسل لإنشاء حزم بطاريات ذات جهد أعلى للطائرات بدون طيار والتطبيقات الأخرى.

س3: ما هي خيارات السعة المتاحة؟

توفر YIHANG قدرات خلية واحدة من 12000 مللي أمبير في الساعة إلى 40000 مللي أمبير في الساعة كنطاق مرجعي. يمكن تخصيص السعة وفقًا لتصميم البطارية وأبعادها وتطبيقها المطلوب.

س 4: ماذا يعني تصنيف التفريغ 10C-25C؟

يشير معدل C إلى الحد الأقصى للتيار بالنسبة للسعة الاسمية للخلية في ظل ظروف التصنيف المحددة. يسمح معدل C الأعلى للخلية بدعم الطلب الحالي العالي، ولكن يجب دائمًا تحديد معدل التفريغ المناسب وفقًا لتصميم الخلية وظروف التشغيل الفعلية.

س 5: لماذا تعتبر المقاومة الداخلية مهمة لخلايا بطارية الطائرات بدون طيار؟

تؤثر المقاومة الداخلية على انخفاض الجهد وتوليد الحرارة عندما يمر التيار عبر الخلية. يمكن أن تكون المقاومة الداخلية الأقل والأكثر اتساقًا مفيدة في حزم البطاريات متعددة الخلايا، خاصة عندما تتطلب الطائرة بدون طيار خرج تيار مرتفع نسبيًا.

س 6: هل يمكن تخصيص خلية كيس LiPo لحزمة بطارية معينة؟

نعم. تدعم YIHANG تخصيص الحجم والشكل والسمك والسعة ومعدل التفريغ ونوع المحطة الطرفية. يمكن تطوير الخلية وفقًا للمتطلبات الميكانيكية والكهربائية لحزمة البطارية المستهدفة.

س7: كيف تساعد مطابقة الخلايا في حزمة البطارية؟

تعمل مطابقة الخلايا على تجميع الخلايا ذات الخصائص الكهربائية المتشابهة، مثل السعة والمقاومة الداخلية. ويساعد ذلك في تقليل التباين بين الخلايا المتصلة داخل حزمة البطارية نفسها ويوفر نقطة بداية أكثر اتساقًا لتجميع الحزمة.

س 8: هل يمكن استخدام خلايا LiPo هذه خارج تطبيقات الطائرات بدون طيار؟

نعم. تشمل التطبيقات المدرجة الطائرات بدون طيار، والروبوتات، والمركبات الزراعية، والأجهزة الطبية، والمعدات الصناعية الأخرى. يعتمد تكوين الخلية المناسب على التيار المطلوب والسعة ودرجة حرارة التشغيل والأبعاد الميكانيكية ودورة العمل للجهاز.