بطارية بدون طيار شبه صلبة بقدرة 400 وات/كجم

قم بشراء بطارية الطائرات بدون طيار شبه الصلبة بقدرة 400 وات/كجم من YIHANG، وهي شركة توريد بطاريات الطائرات بدون طيار مقرها الصين والمتخصصة في حلول الطاقة المخصصة للطائرات الصناعية. تم تصميم هذه البطارية شبه الصلبة حول تكوين 12S1P 82Ah، وتجمع بين خلايا الطاقة عالية النوعية، وتجميع الخلايا المتطابقة ووظائف BMS القابلة للتكوين لتلبية متطلبات الجهد والتيار والتركيب المختلفة للطائرات بدون طيار. تتوفر أبعاد البطارية والموصلات وبروتوكولات الاتصال والمعلمات الكهربائية المخصصة وفقًا لمواصفات النظام الأساسي.

مواصفات المنتج

غرض	مواصفة
نوع المنتج	بطارية بدون طيار شبه صلبة بقدرة 400 وات/كجم 12S 1P 82Ah
تنسيق الخلية	خلية الحقيبة ليبو
التكوين المشترك	12S (دعم 6S-28S)
نطاق السعة	82000 مللي أمبير (قابلة للتخصيص)
معدل التفريغ المستمر	10 درجة مئوية - 25 درجة مئوية
دورة الحياة	1000 دورة (حتى 80% من السعة الأولية، تم اختبارها عند 25 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية، شحن 1 درجة مئوية / تفريغ 2 درجة مئوية، 100% DOD)
درجة حرارة العمل	-20 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية
الشهادات	UN38.3، MSDS، وثائق التصدير الكاملة
خدمة مخصصة	الجهد والسعة والحجم والموصلات
لوحة BMS	دعم نظام إدارة المباني
مقاس	مخصصة مع استفسار العملاء
شروط الدفع	تي / تي، خطاب الاعتماد
الشركة المصنعة	ييهانغ

الميزات الرئيسية

1. كثافة طاقة عالية على مستوى الخلية

توفر الخلايا شبه الصلبة المصنوعة من السيليكون والكربون كثافة طاقة على مستوى الخلية تبلغ 400 وات/كجم، مما يدعم تصميمات الطائرات بدون طيار التي تتطلب طاقة محددة عالية ووزن بطارية منخفض.

2. مطابقة تكوين الخلية 12S1P

يقوم تكوين 12S1P بتوصيل اثنتي عشرة خلية في سلسلة مع مجموعة متوازية واحدة. تتم مطابقة الخلايا قبل التجميع لدعم الخصائص الكهربائية المتسقة داخل حزمة البطارية.

3. نظام إدارة المباني الذكي المخصص

يدعم نظام إدارة المباني الذكي معايرة SOC استنادًا إلى خصائص الخلايا شبه الصلبة المحددة ومراقبة جهد الخلية الفردية واستشعار درجة الحرارة ومعلمات الحماية القابلة للتكوين. تتوفر خيارات الاتصال DroneCAN وUAVCAN وSMBus وفقًا لمتطلبات النظام.

4. إمكانية تتبع الإنتاج

تتلقى كل حزمة بطارية جاهزة رقمًا تسلسليًا فريدًا مرتبطًا بمعلومات الإنتاج وسجلات اختبار المصنع. يشكل اختبار تفريغ الشحنة وفحص الحمل والفحص البصري جزءًا من عملية التصنيع.

5. التكوين المرن لتكامل الطائرات بدون طيار

تدعم YIHANG تخصيص جهد البطارية وقدرتها وأبعادها وموصلاتها وإعدادات BMS لاستيعاب مختلف هياكل الطائرات بدون طيار الصناعية والأنظمة الكهربائية.

12S1P 82Ah التكوين والخصائص الكهربائية

يقوم تكوين 12S1P بتوصيل 12 خلية في سلسلة بسلسلة متوازية واحدة، مما يوفر سعة 82 أمبير.

● تكوين الخلية: 12S1P

● الجهد الاسمي: 44.4 فولت مع خلايا 3.7 فولت أو 45.6 فولت مع خلايا 3.8 فولت

● السعة المقدرة: 82 أمبير

● مطابقة الخلايا: تتم مطابقة الخلايا ضمن نفس دفعة الإنتاج

● التخصيص: تتوفر تكوينات 6S–28S

يمكن التأكد من جهد البطارية وأبعاد التثبيت وفقًا لمتطلبات منصة الطائرات بدون طيار.

YIHANG مصنع التصنيع ومراقبة الجودة

تقوم شركة YIHANG بتصنيع حزم بطاريات الطائرات بدون طيار في الصين من خلال عملية إنتاج تغطي:

1. مطابقة الخلايا والتفتيش الوارد

2. تجميع حزمة البطارية

3. اختبار الشحن والتفريغ

4. التحميل والتفتيش البصري

5. تتبع الرقم التسلسلي وإدارة سجلات الإنتاج

تتضمن الوثائق المتاحة ملخصات اختبار UN38.3 وMSDS ومستندات التصدير الأخرى المعمول بها.

فهم كثافة الطاقة على مستوى الخلية البالغة 400 وات/كجم

يشير الرقم 400 وات/كجم إلى كثافة الطاقة لخلية البطارية، وليس حزمة البطارية الكاملة.

تشتمل الحزمة النهائية أيضًا على نظام إدارة المباني (BMS) والغلاف وقضبان التوصيل والموصلات، وبالتالي ستكون كثافة الطاقة الفعلية أقل.

لتقييم المشروع، يمكن أن توفر YIHANG وزن مستوى العبوة وشروط القياس ذات الصلة للتكوين المحدد.

نظام إدارة المباني الذكي المخصص لبطارية الطائرات بدون طيار شبه الصلبة

تم تكوين نظام إدارة المباني الذكي ليناسب الخلايا شبه الصلبة ومتطلبات طاقة الطائرات بدون طيار.

تشمل الوظائف الرئيسية ما يلي:

● معايرة SOC على أساس منحنى جهد الخلية

● مراقبة جهد الخلية الفردية

● موازنة الخلايا النشطة

● مراقبة درجة الحرارة والحماية

● الحدود الحالية القابلة للتكوين وحماية الشحن

● خيارات الاتصال DroneCAN أو UAVCAN أو SMBus

يمكن تكوين وظائف BMS وواجهات الاتصال وفقًا لمتطلبات وحدة التحكم في الطيران ونظام الطائرات بدون طيار.

لوحة BMS الذكية – وظائف المراقبة والحماية الاختيارية

توفر لوحة BMS الذكية الاختيارية إشارة لحالة البطارية وتنبيهات الشحن والوصول إلى البيانات لإدارة بطارية الطائرات بدون طيار.

لوحة BMS اختيارية
رقم	وظيفة نظام إدارة المباني	وصف
1	إشارة SOC الذكية	أربعة مصابيح LED عالية السطوع تكتشف تلقائيًا حالة الشحن/التفريغ لعرض SOC في الوقت الفعلي. عند إيقاف التشغيل، اضغط لفترة قصيرة على الزر؛ تُظهر مصابيح LED SOC لمدة 2 ثانية تقريبًا ثم يتم إيقاف تشغيلها.
2	تذكير بعمر البطارية	عند عدد الدورات المضبوط مسبقًا، تتحول جميع مصابيح SOC LED إلى اللون الأحمر للتحذير من منتصف العمر الافتراضي؛ استخدم بحذر
3	إنذار الشحن الذكي	يراقب حالة الشحن في الوقت الحقيقي؛ يطلق إنذارًا للجهد الزائد والتيار الزائد ودرجة الحرارة الزائدة.
4	التخزين الذكي	يتم التنشيط تلقائيًا للتخزين الخامل على المدى الطويل عند درجة حرارة عالية من SOC؛ تفريغ لجهد التخزين للحفاظ عليها بشكل آمن.
5	النوم التلقائي	إيقاف تشغيل الطاقة تلقائيًا عند الخمول: تأخير لمدة 3 دقائق عند مستوى SOC مرتفع، وتأخير لمدة دقيقة واحدة عند مستوى SOC منخفض للحفاظ على الطاقة.
6	ترقية البرامج الثابتة	يدعم ترقية البرامج الثابتة عبر منفذ USB متصل بجهاز الكمبيوتر.
7	اتصالات البيانات	يدعم واجهات USB-Serial وWIFI وCAN. استرداد بيانات البطارية في الوقت الحقيقي (الجهد والتيار وعدد الدورات) عبر USB-Serial/WIFI؛ يمكن واجهات مع وحدة تحكم الطيران لتبادل البيانات.
8	تسجيل البطارية	يخزن سجلات البطارية ذات العمر الكامل بما في ذلك جهد الخلية والتيار ودرجة الحرارة وعدد الدورات وأحداث الأعطال؛ يمكن مشاهدتها عبر الكمبيوتر الشخصي أو الجهاز المحمول.
9	التوازن الذكي	موازنة تلقائية مدمجة؛ الزناد اليدوي متاح لفجوة جهد الخلية الكبيرة، ويحافظ على فرق جهد الخلية في حدود 20 مللي فولت.

العوامل المؤثرة على قدرة تحمل الطيران بدون طيار

تعد سعة البطارية وكثافة الطاقة من العوامل المهمة في قدرة الطائرات بدون طيار على التحمل، ولكن وقت الرحلة الفعلي يعتمد على التكوين الكامل للطائرة وظروف التشغيل.

الحمولة والوزن الإجمالي للطائرة

تؤثر الحمولة والوزن الإجمالي بشكل مباشر على متطلبات قوة الدفع. يجب تقييم سعة البطارية جنبًا إلى جنب مع وزن هيكل الطائرة والمحركات والمراوح والإلكترونيات الموجودة على متن الطائرة ومعدات المهمة.

ملف الرحلة والطلب الحالي

تؤدي مهمات الطائرات بدون طيار المختلفة إلى إنشاء أنماط تفريغ مختلفة. قد تتضمن رحلات المسح ورسم الخرائط أحمالًا مستمرة، في حين أن الرش الزراعي ونقل البضائع وعمليات الرفع الثقيل يمكن أن تتطلب تيارًا أعلى أثناء الإقلاع والتسلق وتشغيل الحمولة.

درجة حرارة التشغيل

تؤثر درجة الحرارة على السعة المتاحة والمقاومة الداخلية. في درجات حرارة التشغيل المنخفضة، قد تتغير خصائص تفريغ البطارية، مما يجعل بيانات الأداء الخاصة بدرجة الحرارة مهمة أثناء تقييم نظام طاقة الطائرات بدون طيار.

القدرة القابلة للاستخدام وإدارة التفريغ

ينبغي أخذ عمق التفريغ القابل للاستخدام في الاعتبار عند تحديد هوامش التشغيل والحفاظ على طاقة كافية لرحلة العودة. يجب أن يأخذ اختيار البطارية في الاعتبار ملف تعريف المهمة الكامل بدلاً من السعة الاسمية وحدها.

تم تصميم بطارية الطائرات بدون طيار شبه الصلبة بقدرة 400 وات/كجم للمنصات التي تعتبر فيها كثافة الطاقة العالية على مستوى الخلية وتكامل البطارية المخصص أمرًا مهمًا. توفر YIHANG منحنيات التفريغ مع شروط الاختبار المعلنة لدعم التقييم الهندسي بدلاً من ذكر رقم عالمي لوقت الطيران.

تطبيقات بطارية الطائرات بدون طيار الصناعية

إن كثافة الطاقة العالية على مستوى الخلية وبنية البطارية القابلة للتكوين تجعل هذه البطارية مناسبة للتقييم الفني عبر تطبيقات الطائرات بدون طيار الصناعية المختلفة.

● طائرات التفتيش الصناعية:

تكوينات البطارية لفحص البنية التحتية ومراقبة خطوط الكهرباء ومسوحات المنشآت الصناعية.

● المسح ورسم الخرائط بالطائرات بدون طيار:

حلول الطاقة لرسم الخرائط الجوية وجمع البيانات الجغرافية ومهام المسح الموسعة.

● الطائرات بدون طيار الزراعية:

تكوينات بطارية مخصصة للرش الزراعي ومراقبة المحاصيل والعمليات الجوية ذات الصلة.

● طائرات بدون طيار لتوصيل البضائع:

تكامل البطاريات لمنصات النقل الصناعية ذات الجهد والسعة ومتطلبات التثبيت المحددة.

● منصات الطائرات بدون طيار طويلة التحمل:

حلول البطاريات ذات الطاقة النوعية العالية للطائرات حيث تعتبر كتلة البطارية والطاقة المتاحة من اعتبارات التصميم المهمة.

التعليمات

هل 400 وات/كجم على مستوى الخلية أم على مستوى العبوة؟

على مستوى الخلية. توجد كتلة العبوة المُقاسة وكثافة مستوى العبوة الناتجة في ورقة البيانات لكل تصميم. اطلب ذلك إذا كنت تقارن بين عرضين.

لماذا تحتاج البطارية شبه الصلبة إلى نظام BMS مخصص؟

تختلف هضبة الجهد وقبول الشحن عن LiPo السائل، لذا فإن الخوارزمية العامة تسمح لـ SOC بتقدير الانحراف ويمكن أن تنهي الشحن مبكرًا جدًا أو متأخرًا جدًا. نقوم بالمعايرة مقابل منحنى قياس الخلية.

كيف تتصرف في الطقس البارد؟

تتحرك السعة المتاحة والمقاومة الداخلية بالقرب من الطرف السفلي لنافذة التشغيل. نقوم بتوفير منحنيات التفريغ عند درجات حرارة محددة حتى يمكن التحقق من سلوك النقع البارد على هيكل الطائرة الفعلي.

أرسل لنا جهد الحافلة والملف التعريفي الحالي وأبعاد حاوية البطارية، وسنعود إليك برسم وورقة بيانات وعرض أسعار.

كم عدد دورات الشحن التي تدوم؟

نحن لا نطبع شكل دورة واحد على الصفحة، لأنه يتحرك مع عمق التفريغ ومعدل C ودرجة الحرارة. يوضح تقرير الاختبار الخاص بالبنية التي تم تسليمها ظروف الاختبار والنتيجة المقاسة، وسنرسله عند الطلب. اطلب ذلك إذا كنت تقارن بين موردين - رقم دورة بدون وزارة الدفاع الخاصة به ودرجة الحرارة غير قابلة للمقارنة.