عندما تتطلب طائرة بدون طيار FPV تيارًا عاليًا، فإن ذروة معدل C ليس سوى جزء من المعادلة. ما يهم هو مدى استمرارية توصيل البطارية للطاقة طوال الرحلة. تقوم شركة YIHANG بتطوير وتصنيع خلايا LiPo الخاصة بها داخل الشركة، مما يعمل على تحسين تركيبات الأقطاب الكهربائية والإلكتروليتات من أجل تفريغ عالي السرعة، ومقاومة داخلية منخفضة، وتوصيل طاقة مستقر. والنتيجة هي بطارية طائرة بدون طيار FPV تم تصميمها للحفاظ على طاقة قوية وسريعة الاستجابة طوال دورة التفريغ، مما يدعم تطبيقات الطيران الحر والسينمائي وطويل المدى وعالية التحميل.
|
عنصر التصنيف |
المعلومات الفنية والتجارية التفصيلية |
|
الاسم الكامل للمنتج |
بطارية الطائرة بدون طيار FPV |
|
كثافة البطارية |
275-350 وات/كجم |
|
وزن البطارية |
1.82 كجم |
|
جهد البطارية |
22.2 فولت |
|
معدل التفريغ |
> 10 درجة مئوية (قابلة للتخصيص حتى 120 درجة مئوية) |
|
حجم البطارية |
52*75*193 مللي متر (قابل للتخصيص) |
|
دورة الحياة |
1000 دورة (حتى 80% من السعة الأولية، تم اختبارها عند 25 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية، شحن 1 درجة مئوية / تفريغ 2 درجة مئوية، 100% DOD) |
|
قابس الشحن |
مخصص معتمد |
|
مسلسل |
2S/4S/6S/8S/12S |
|
سعة |
18000 مللي أمبير |
|
نظام بي إم إس |
قابل للتفاوض |
|
درجة حرارة الشحن/التفريغ |
-20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية |
|
متطلبات موك |
قابل للتفاوض، ودعم كمية صغيرة وأمر المحاكمة |
|
الخدمة المخصصة المتاحة |
الكثافة والحجم ومعدل C والجهد والسعة ومعلمات BMS والموصلات وطباعة الشعار حسب الطلب |
|
ضمان |
تقدم YIHANG ضمان الجودة لمدة عام واحد أثناء التشغيل غير المنتظم |
|
مصطلح الدفع |
تي / تي، خطاب الاعتماد |
|
مصطلح التداول |
فوب/سيف |
|
الشركة المصنعة |
ييهانغ |

نظام إدارة المباني الذكي المدمج مع لوحة مؤشر LED - مراقبة في الوقت الفعلي، وحماية متعددة الطبقات، وإدارة بيانات دورة الحياة الكاملة.
|
خلية الحقيبة اختيارية |
||
|
رقم |
وظيفة نظام إدارة المباني |
وصف |
|
1 |
إشارة SOC الذكية |
أربعة مصابيح LED عالية السطوع تكتشف تلقائيًا حالة الشحن/التفريغ لعرض SOC في الوقت الفعلي. عند إيقاف التشغيل، اضغط لفترة قصيرة على الزر؛ تُظهر مصابيح LED SOC لمدة 2 ثانية تقريبًا ثم يتم إيقاف تشغيلها. |
|
2 |
تذكير بعمر البطارية |
عند عدد الدورات المضبوط مسبقًا، تتحول جميع مصابيح SOC LED إلى اللون الأحمر للتحذير من منتصف العمر الافتراضي؛ استخدم بحذر |
|
3 |
إنذار الشحن الذكي |
يراقب حالة الشحن في الوقت الحقيقي؛ يطلق إنذارًا للجهد الزائد والتيار الزائد ودرجة الحرارة الزائدة. |
|
4 |
التخزين الذكي |
يتم التنشيط تلقائيًا للتخزين الخامل على المدى الطويل عند درجة حرارة عالية من SOC؛ تفريغ لجهد التخزين للحفاظ عليها بشكل آمن. |
|
5 |
النوم التلقائي |
إيقاف تشغيل الطاقة تلقائيًا في وضع السكون عند الخمول: تأخير لمدة 3 دقائق عند مستوى SOC مرتفع، وتأخير لمدة دقيقة واحدة عند مستوى SOC منخفض للحفاظ على الطاقة. |
|
6 |
ترقية البرامج الثابتة |
يدعم ترقية البرامج الثابتة عبر منفذ USB متصل بجهاز الكمبيوتر. |
|
7 |
اتصالات البيانات |
يدعم واجهات USB-Serial وWIFI وCAN. استرداد بيانات البطارية في الوقت الحقيقي (الجهد والتيار وعدد الدورات) عبر USB-Serial/WIFI؛ يمكن واجهات مع وحدة تحكم الطيران لتبادل البيانات. |
|
8 |
تسجيل البطارية |
يخزن سجلات البطارية ذات العمر الكامل بما في ذلك جهد الخلية والتيار ودرجة الحرارة وعدد الدورات وأحداث الأعطال؛ يمكن مشاهدتها عبر الكمبيوتر الشخصي أو الجهاز المحمول. |
|
9 |
التوازن الذكي |
موازنة تلقائية مدمجة؛ الزناد اليدوي متاح لفجوة جهد الخلية الكبيرة، ويحافظ على فرق جهد الخلية في حدود 20 مللي فولت. |






تدعم كل حزمة الحماية ضد الشحن الزائد، والإفراط في التفريغ، والدوائر القصيرة. بالنسبة لمنصات FPV طويلة المدى والمتقدمة، يوفر نظام BMS الذكي المدمج الاختياري قياسًا عن بعد للبطارية في الوقت الفعلي من خلال CAN أو RS485.
متوفر في 2S-12S، بسعات تتراوح من 4000 مللي أمبير إلى 18000 مللي أمبير ومعدلات تفريغ من 10 درجات مئوية متواصلة إلى 120 درجة مئوية. يمكن تخصيص أبعاد البطارية والجهد والسعة والموصلات ومعلمات BMS والعلامة التجارية لتتناسب مع هيكل الطائرة ونظام الطاقة الخاص بك.
|
اسم المنتج |
رقم الكود |
سعة |
الجهد االكهربى |
مقاس |
وزن |
معدل التفريغ C |
|
6S-1P |
Y11-B0604B1-01 |
4000 مللي أمبير |
21.6 فولت |
95*80*47 مللي متر |
0.45 كجم |
> 10 درجة مئوية |
|
6S-1P |
Y11-B0605B3-01 |
5000 مللي أمبير |
21.6 فولت |
95*80*47 مللي متر |
0.45 كجم |
> 10 درجة مئوية |
|
6S-2P |
Y11-B0608B1-01 |
8000 مللي أمبير |
21.6 فولت |
140*80*47 مللي متر |
0.9 كجم |
> 10 درجة مئوية |
|
6S-2P |
Y11-B0610B3-01 |
10000 مللي أمبير |
21.6 فولت |
140*80*47 مللي متر |
0.9 كجم |
> 10 درجة مئوية |
|
6S-3P |
Y11-B0612B1-01 |
12000 مللي أمبير |
21.6 فولت |
140*80*70 مللي متر |
1.4 كجم |
> 10 درجة مئوية |
|
6S-3P |
Y11-B0615B3-01 |
15000 مللي أمبير |
21.6 فولت |
140*80*70 مللي متر |
1.4 كجم |
> 10 درجة مئوية |
|
8S-2P |
Y11-B0808B1-01 |
8000 مللي أمبير |
28.8 فولت |
185*80*47 مللي متر |
1.2 كجم |
> 10 درجة مئوية |
|
8S-2P |
Y11-B0810B3-01 |
10000 مللي أمبير |
28.8 فولت |
185*80*47 مللي متر |
1.2 كجم |
> 10 درجة مئوية |
|
8S-3P |
Y11-B0812B1-01 |
12000 مللي أمبير |
28.8 فولت |
185*80*70 مللي متر |
1.8 كجم |
> 10 درجة مئوية |
|
8S-3P |
Y11-B0815B3-01 |
15000 مللي أمبير |
28.8 فولت |
185*80*70 مللي متر |
1.8 كجم |
> 10 درجة مئوية |
|
القدرات الأخرى، والفولتية، ومعدلات C متاحة عند الطلب. |
||||||
نحن نصنع خلايانا بأنفسنا. معظم العلامات التجارية لبطاريات الطائرات بدون طيار FPV لا تفعل ذلك - فهي تحصل على الخلايا من الموردين وتتعامل فقط مع التجميع النهائي. نحن نحافظ على العملية الكاملة داخل الشركة: الكيمياء، وصياغة القطب الكهربائي، وطلاء القطب الكهربائي، وتكديس الخلايا، وتجميع BMS، وتكامل الحزمة النهائية.
تبدأ الطلبات التجريبية من 5 إلى 10 وحدات. قم بالتحليق بها أولاً، ثم قم بتوسيع نطاقها عندما تصبح جاهزًا.
|
منصة |
الوقت المقدر |
ما عليك القيام به |
|
1. كمية المتطلبات |
1-2 أيام |
قم بتوفير طراز الطائرة بدون طيار والجهد المفضل/معدل C والسعة المستهدفة وأبعاد حجرة البطارية |
|
2. مشروع المواصفات |
3-5 أيام |
مراجعة واعتماد الرسم الميكانيكي والواجهة الكهربائية وورقة معلمات نظام إدارة المباني |
|
3. تصنيع العينات |
10-15 يوما |
نقوم ببناء 2-3 وحدات عينة وفقًا لمواصفاتك |
|
4. التحقق من صحة العينة |
7-10 أيام |
إجراء اختبارات الطيران؛ نشارك تقرير الاختبار الداخلي (السعة، الأشعة تحت الحمراء، بيانات الدورة) |
|
5. الإنتاج بالجملة |
20-30 يوما |
مكان أمر الشراء؛ نحن نقدم تحديثات الإنتاج الأسبوعية |
|
6. مراقبة الجودة النهائية والشحن |
3-5 أيام |
تتلقى كل وحدة اختبارًا كهربائيًا كاملاً + فحصًا بصريًا؛ تقارير مراقبة الجودة المشتركة لكل دفعة |
• استجابة فورية للخانق (انخفاض الجهد الكهربي)
تم تصميمه بمقاومة داخلية منخفضة للغاية للحفاظ على منحنى جهد التفريغ المسطح. يزيل تردد الطاقة الأولي أثناء الضربات العنيفة للخانق ومناورات التيار العالي.
• تفريغ مستدام > 10 درجات مئوية وانفجار يصل إلى 120 درجة مئوية
تعمل كيمياء الخلايا الداخلية على منع تجويع الطاقة الحركية أثناء ذروة الأحمال. يوفر تيارًا مستمرًا للإبحار طويل المدى وإخراج انفجاري فوري 120 درجة مئوية في ظل ظروف الحمل الثقيل.
• ما يصل إلى 350 واط/كجم من كثافة الطاقة النوعية
تعمل نسبة الطاقة إلى الوزن العالية على تقليل الوزن الساكن على هياكل الطائرات مقاس 7 بوصات+ والطائرات السينمائية، مما يحسن خفة الحركة ودقة الانعطاف والقدرة على التحمل الكلي للطيران دون التضحية بأداء التفريغ.
• كامل قدرات OEM/ODM مخصصة
قابلة للتكوين من جهد 2S إلى 12S، وسعة 4000 مللي أمبير في الساعة إلى 18000 مللي أمبير في الساعة، وأبعاد الحزمة المخصصة، والموصلات المتخصصة، والعلامة التجارية المخصصة للشعار. تم دعم أوامر تجربة النموذج الأولي بدءًا من 5 وحدات.


تصنيع الخلايا الداخلية والتخصيص الكيميائي
على عكس الموردين الذين يعيدون تعبئة خلايا الطرف الثالث، تقوم شركة YIHANG بتصنيع خلايا LiPo داخليًا في منشأة Dongguan الخاصة بنا. نحن نتحكم بشكل مباشر في تركيبة ملاط الإلكترود، وتكديس الخلايا، وكثافة الإلكتروليت، مما يضمن تفريغًا موثوقًا للتدفق بدرجة 120 درجة مئوية ومقاومة داخلية منخفضة تحت أحمال التيار الثقيلة.
تم التحقق من بيانات القياس والأداء الخاصة بالرحلة
يتم التحقق من صحة كل المواصفات الفنية - بما في ذلك كثافة الطاقة البالغة 350 وات/كجم، وقوة الانفجار 120 درجة مئوية، وعمر 1000 دورة - من خلال الاختبارات المعملية الداخلية وقياس الطيران الميداني عن بعد. تتوفر تقارير الاختبار الكاملة ومنحنيات التفريغ وسجلات الأشعة تحت الحمراء للخلايا للتقييم الفني.
الدعم الهندسي المباشر والنماذج الأولية
يقدم فريقنا الهندسي المكون من 20 عضوًا الدعم الفني المباشر لهندسة الحزمة المخصصة واختيار الموصل وتخصيص البرامج الثابتة لنظام إدارة المباني. لتسريع تكامل هيكل الطائرة، ندعم طلبات النماذج الأولية التجريبية من 5 إلى 10 وحدات مع فترات زمنية تتراوح من 10 إلى 15 يوم عمل.
تم تصنيف بطارية الطائرة بدون طيار FPV الخاصة بنا بأكثر من 10 درجات مئوية متواصلة وما يصل إلى 120 درجة مئوية - تم التحقق منها في ظل ظروف الطيران الحقيقية، وليس فقط الاختبارات المعملية. الضربات القوية على دواسة الوقود، والتغييرات السريعة في دواسة الوقود، والأسلوب الحر العدواني - القوة ثابتة.
نعم. أرسل لنا حاوية البطارية الخاصة بك CAD أو الأبعاد الداخلية. سنقوم بتعديل تكديس الخلايا والغلاف ليناسب الأجزاء الضيقة أو غير المنتظمة - دون أي رسوم إضافية للنموذج الأولي.
العبوات القياسية من ورقة المواصفات لدينا: 15-20 يوم عمل. مخصص بالكامل (الإسكان الجديد، تغييرات البرامج الثابتة لنظام إدارة المباني): 25-35 يوم عمل. يتم شحن الطلبات التجريبية خلال 10-15 يومًا - نحن نعلم أنك ترغب في إرسالها بالطائرة في أسرع وقت ممكن.
نوصي بـ 1C لأقصى عمر للدورة. إذا كنت بحاجة إلى تحول أسرع في الميدان، فسيتم دعم الشحن 2C مع تقليل عمر الدورة بشكل معتدل (حوالي 15-20%). يمكننا تحسين كيمياء الخلايا بناءً على أولوياتك.
نعم. تشتمل جميع الشحنات على ملخص اختبار UN38.3 وصحيفة بيانات سلامة المواد (MSDS) وإعلانات مخاطر النقل. CE وRoHS متاحان لأسواق الاتحاد الأوروبي.